服务支持
尊敬的用户:感谢你使用本公司生产的电动车,为保护你的合法权益,请熟读并严格遵守以下的相关标准及注意事项。当你使用本车时 ,请当场检验、调试并 有权要求销售人员提供 正确的操作方法及维护事项,提供有效购车票证和保修卡及保修单位的地址和联系电话
一、用户注意事项

尊敬的用户:
           感谢您睿智的选择,增程式双模电动车是高科技绿色环保型产品,造型美观独特、设计安全合理、放心爬坡远行,是理想的交通工具。
           为了您能轻松自如、安全可靠的骑行,我们精心编制本说明书。请用户在使用前,了解增程式双模电动车的特点、技术参数、正确的使用方法、维护保养知识、安全注意事项、售后服务等情况。


敬请用户注意:
           1、骑行前,请仔细阅读《使用说明书》,在不了解增程式双模电动车前,请不要操作本车。
           2、严禁自行改变或拆卸整车的相关部件或线路,如需帮助,请向销售商家联系。
           3、为确保骑行安全,每次使用前,请检查刹车系统是否完好。
           4、为了他人安全,请不要将电动车借给不会操作的人骑行,严禁未成年、孕妇及手脚不便者使用。
           5、请遵守交通规则,雨雪天及路滑地段应减速慢行,骑行保持安全距离,防止争刹车。
           6、本车不怕雨雪天气,但不能涉水,当水位淹至后轮电机轮毂时,将造成整车内部线路的短路并损坏控制器。积水深度不超过轮径三分之一的水浸地段,请缓慢通过,防上水花溅起到控制器。
           7、电池盒的两个金属触点不能用手同时触摸,更不能与金属同时接触,否则产生较大的短路电流引发事故。
           8、数码变频动力启动状态下,严禁移离电池组,否则对电器件造成损坏。
           9、废旧的蓄电池由销售商家统一处理,避免环境污染。
           10、严禁在空气不流通的地方使用本车,在数码变频动力运行时会产生废气,可于短时间内导致人昏迷,长时间甚至死亡。
           11、本《使用说明书》的图示可能与实际产品不符,仅作为示意说明,以实际销售产品为准,不作为检验产品的依据。


骑行前的检查

           1、胎压是否正常?

           2、前、后轮是否锁紧,前轮紧固螺母旋紧力矩60-70Nm,后轮螺母旋紧力矩80-90Nm。

           3、车闸调试应刹车可靠、复位灵活,雨雪天应增加制动距离。


蓄电池的装卸

           1、电池组的装卸请由专业人员完成,避免接线错误。严禁倒置使用蓄电池。

           2、数码变频动力启动状态下,严禁移离电池组,否则会对电器件造成损坏。

           3、废旧的蓄电池由销售商家统一处理,避免环境污染。


功能及仪表显示

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1、蓄电池电压显示  2、左转向灯   3、大灯指示

4、右转向灯     5、油量显示   6、速度表

7、单次里程显示   8、电门开启时显示总里程

9、电量显示


发电机总成(点火器指示灯)

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红灯亮时说明缺机油,点火器灯亮,请检查机油容量。

实际产品不符,仅作为示意说明,以实际销售产品为准,不作为检验产品的依据。



如何启动车辆

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1、将电门钥匙插入套锁,旋至打开坐垫,座桶内的断路拨到ON(开)位置。

2、钥匙旋至ON(开)位置,仪表板显示表示电源已接通。

3、向内(逆时针)转动调速把(右手把),车辆开始启动,调速把转动角度由小到大,车速也随之由慢到快。

4、电池电量不足状态下,在经济和中速档可自动或在高速档手动启动数码变频动力运行。

5、转把上开关拨在“○”档为熄火。

6、数码变频动力的长期存放,可导致汽油变质很难启动,用螺丝刀旋开化油器油杯下的螺丝放掉部分变质汽油再进行启动。



途中注意事项

           1、在车辆刚启动时,缓慢加速可避免瞬间加速造成启动电流过大浪费电能。

           2、为了电池、电机的性能保持最佳,在车辆爬坡时,载重启动时请启动数码变频动力。

           3、为保证安全,行驶途中应尽量采用经济速度行驶,并尽量减少频繁刹车,频繁启动,以节省电能。

           4、行驶中应避免刹车后仍旋紧调速把的现象,以免电机过分过载而损坏其它机件。

           5、纯电动状态下,控制器设有过载保护功能,过载时将自动切断电源,待恢复正常时,电源自动接通。启动数码变频动力有助于车辆运行。

           6、在泥泞地或高低不平的路面上行驶时,尽量用节能档。


停车注意事项

           1、当下车推行时应关闭电源开关,以防止在推行时无意转动速把,车子突然启动而发生意外。

           2、停车时应关闭电源,取下钥匙。

           3、为了您的行驶安全,同时也使车子能够保持最佳状态,请定期进行保养与清洗。

二、免责声明
请不要私自对车体、线缆、电器件、电机及其它有关该车结构性能进行改 造;电缆线、电器件参数的私自修改,会造成整车性能下降或电器性能的失效及其它情况发生,缩短该车的使用寿命,性能得不到有效保障;由 此产生的责任与损失,捷马公司概不负责,一律由用户自行承担。
三、保养常识
  • 电动车保养维护常识

  • 电动车日常维护保养事项

  • 铅酸电池保养

  • 锂电池保养

  • 电机保养

  • 1.勤充电:

    电池应保持随用随充电的习惯,不能等到 电池用光再充,这样会影响电池寿命。
    如长期不用,每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。

  • 2.多维护:

    如遇下雨积水,不能让水淹没轮毂中心。
    下车时及时关闭电门,平时将车胎充足气。?
    在上坡、顶风等重负荷情况下,用脚踏助力。 遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。

  • 3.勤润滑:

    根据使用情况,应对前轴、后轴、中轴、飞 轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至 1年进行一次擦洗和润滑(推荐 使用二硫化 钼润滑脂)。
    电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑 油,用户不必自行擦洗润滑。

  • 1.使用前应注意:

    电动车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电 池是否充足电。

  • 2.启动时应注意:

    在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命,在车辆启动、爬坡时应用脚踏 助力。

  • 3.行驶中应注意:

    在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把,以免损害电机及其 它机件。下车推行时,应关闭电源,以防推行时无意转动调速把,车 子突然启动发生意外。

  • 4.充电时应注意:

    不要使用其它品牌的充电器,每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的,只有专用充电器,才能达到最佳充电效果。

  • 5.充电器应注意:

    充电器充电器内含高压线路,不要擅自拆卸。充电时,充电器上不要覆盖任何物品,应放置于通风处,同时注意防止液体 和金属颗粒进入充电器内部,防止跌落与撞击,以免造成损伤。

  • 1.勤充电:

    勤充电,避免"深放电"。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯,每天骑行不管多远最好都将电池里的电 补充满,不要等用光了再充电。?

  • 2.充电时应注意:

    电池在车上充电时应关闭电门锁,不要将电池倒置充电,充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高 时,应立即停止充电并送维修部检修。取下电池充电时,不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端,以免烧伤。
    充电时,充电指示灯显示满电时不要立即停止充电,应再缓充2-3小时。

  • 3.电池使用注意:

    长期不用时,要每过一个月充一次电,要将电池里的电充满后存放,切忌不能在亏电的状态下存放。

  • 4.充电时应注意:

    充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同,对充电器的技术要求也不一样,哪一种充电器充什么品牌的电池 可以充满,都不尽相同,所以,不要混用充电器。

  • 5.保护电池:

    为保护电池,用户可随用随充,但不能使用回升电压行驶,防止严重亏电,电池没电时,应关闭电源骑行。

  • 1.使用前应注意:

    建议浅充浅放,不可过充、不可过放

  • 2.电池使用注意:

    完全放电后,必须立即充电,如不立即充电,则会损坏电池。
    电池若长时间不使用,必须每两个月充一次电,保持80%电态贮存最佳。

  • 3.充电时应注意:

    建议避免低温充电,最低温度不能低于10℃(提示:冬天不能在室外和车棚充电)

  • 4.锂电池原理:

    锂电池存储(避免低温)过程中,一般2个月需要补电一次,主要因为电芯的自放电及保护板功耗造成。

  • 5.充电器应注意:

    绝对不能使用铅酸电池充电器为锂电池充电。

  • 高速转动的电机为什么会比低速电机的噪音大?

    电动车使用的电机主要有三种:
    (1)有刷高速电机。电机效率高,过载爬坡能力强,启动力矩大,通过变速齿轮装置进行 减速后输出动力,有噪音。
    (2)无刷低速电机。无减速齿轮装置,具有免维护,无噪音的优点。但控制器复杂,启动 电流大,过载爬坡能力较差。?
    (3)有刷低速电机,无减速器齿轮装置,结构简单,成本低,起步上坡过载能力较差,耗 电量大。?
    因为有刷高速电机转速高(高速电机3000转、低速电机500转),需要通过减速齿轮装置 进行减速后输出大扭矩动力,所以其噪音比低速电机噪音相对要大。高速比低速电机生产工艺复杂,成本高。

四、附加说明
※为了你的爱车请及时保养※